Дерев'яний ящик без фумігації складається з шасі

Дерев’яний ящик без фумігації складається з шасі, корпусу коробки та кришки ящика, які складені в один ряд і складаються з більш ніж однієї секції комингса;
Комінгс складається з чотирьох або шести дощок і петель;Якщо він відповідає вимогам щодо звільнення від інспекції експортної тари, її можна безпосередньо експортувати без експортних формальностей.
Петля нерухомо з’єднана з кутом двох суміжних дощок, нижня частина корпусу сторінки забезпечена опорою петлі, яка тягнеться вниз і вигинається назовні, а внутрішня сторона петельної лапки має втулку на зовнішньому боці кута. лоток або зовнішня сторона верхньої частини петлі на куті наступної секції комінгса.
Завдяки тому, що не забивається цвяхами, пакувальний дерев’яний ящик значно знижує ризик виробничих травм під час навантаження та розвантаження.Дерев'яна коробка без фумігації дарує людям гарне та якісне відчуття.Поверхня коробки гладка і легко друкується.Довжина і ширина комінг-боксу визначаються відповідно до розміру лотка, а кількість шарів може бути визначена відповідно до висоти вантажу, щоб максимально використовувати простір боксу.Дерев’яний ящик можна розібрати та зібрати, щоб зменшити місце для зберігання та транспортні витрати.
Немає випадку, щоб вся коробка була зруйнована через часткове пошкодження коробки.Для такого ж розміру його можна повністю замінити.
Під час транспортування комінгс можна скласти в двошарову або чотиришарову з’єднану дерев’яну структуру та помістити на піддон, що значно зменшує обсяги зберігання та транспортування та ефективно знижує транспортні витрати.Його перевага полягає в тому, що дерев'яний ящик є особливо міцним і міцним, і може витримати вагу обладнання менше 8 тонн.З точки зору виробничого дизайну, він також проектується та виготовляється відповідно до зовнішнього розміру та ваги товару, наданого замовником, і стійкість товару була врахована в процесі виробництва та пакування, щоб забезпечити, щоб товар не пошкоджений під час транспортування, завантаження та розвантаження, а також щоб товар прибув до пункту призначення цілим.